Правила морского регистра

Для максимальной эффективности функционирования международных судов, для технического надзора за состоянием плавучих сооружений и для выдачи всех соответствующих классификационных документов, актов и сертификатов рано или поздно было необходимо создать регулятивный правовой орган. В современное время существует классификационное сообщество, которое призвано следить за выполнением правил морского регистра на суднах и так же выдавать соответствующие документы.
В наше время стандартным критерием для функционирования реестров морских судов выступают дешевые морские кадры. Это произошло за счет выходцев из стран Южной, Восточной и Юго-Восточной Азии, которые предлагают дешевую рабочую силу. Это позволяет судовладельцам значительно сэкономить во многих аспектах.
Правила морского регистра позволяют создать юридические, экономические, политические и прочие условия для обеспечения нужного функционирования зарегистрированных судов посредством классификационного сообщества. Международный, а так же Российский, морской регистр, в идеале, должен повысить конкурентноспособность нашего, отечественного флота за счет стимулирования и привлечения инвестиций для развития этой отрасли. Все это поможет решить следующие ключевые задачи:
- создание стабильных экономических условий;
- создание таких условий на международном морском фрахтовом рынке, которые привлекут под российскую регистрацию новые суда. Ведь известно, что на данном этапе развития мореплавания в РФ, многие плавучие сооружения предпочитают уходить под «дешевые флаги удобных стран»;
- привлечение иностранных судов под российскую регистрацию. Это будет необходимо плавучим средствам, осуществляющим свою деятельность под российским флагом во внутренних водах страны и, к примеру, в Арктике, а так же для стран, не имеющих открытого выхода в море/океан, пр.