Сертификат Морского Регистра

С развитием судостроения и мореплавания появились судна, которые предназначены для ловли рыбы и ее транспортировки. Общая история морского рыболовства насчитывает триста лет, за это время было создано огромное количество судов. Ранее люди ловили рыбу только в прибрежных водах и не имели таких привилегий как специальные судна.
Например, китобойные судна выходили на вылов китового жира, который вытапливали прямо на борту. Со временем появились трехмачтовые парусные суда, которые напоминали судно-фабрику. Уже сегодня такой вылов рыбы требует сертификат морского регистра, который дает независимую оценку качества предоставляемых услуг компании.
По истечению времени морские суда-фабрики были внедрены в рыболовный промысел после того, как были созданы специальные установки для замораживания рыбы.
Сегодня современные судна, которые занимаются промыслом рыбы, работают над добычей и обработкой улова, поэтому выпуская свою продукцию на рынок, они должны иметь сертификат морского регистра. Этот документ свидетельствует о том, что изделия или продукция не несет угрозы для жизни и будет иметь высокое качество и безопасность.
Но все рыболовные суда делятся на промысловые суда и обрабатывающие, существует так же отдельный тип судна, это комбинированный, который содержит все необходимое для промысла и переработки китов и рыбы.
Для изучения труднопроходимых площадей, предназначен ледокол, который изучает и осваивает ледяной покров. Обычно мощность такого агрегата позволяет в необычных условиях преодолеть толщу льда и провести по Северному морскому пути караваны торговых судов.
Самым значительным в настоящее время ледокольным флотом владеет Россия, Америка, Канада, Финляндия и Швеция.