Фрахтование морских судов

Фрахтование судов Любая крупная транспортная логистическая компания в перечне направлений своей деятельности имеет такой пункт, как фрахтование морских судов. Само по себе фрахтование морских судов в российском морском праве и практике, представляет договор перевозки багажа, грузов, а так же договор аренды судна с экипажем или без такового. В таких юридических отношениях, судовладелец – это фрахтовщик, а предмет договора – фрахтователь. Хотя, практика показала, что фрахтование морских судов происходит в основном только к перевозке багажа, пассажиров и груза. Что касается эксплуатации транспортных средств, то эти права традиционно регламентируются договором аренды судна.

Одним словом, фрахтование морских судов – это своеобразное соглашение о найме судна (судов) на оговоренное время для выполнения определенного рейса. Обычно оформлением этого договора занимается брокер, в качестве которого могут выступить как отдельные лица, так и специальные брокерские фирмы и организации. А под понятием «фрахтовый рынок» в современное время принято понимать сферу транспортных услуг по перевозки грузов.

Существует разделение мирового фрахтового рынка по форме организации перевозок грузов, по типу судов (танкерные, сухогрузы, пр.), по типу груза – рефрижераторный тоннаж, лесной, зерновой, рынок, а так же по географическим территориям. За состоянием фрахтового рынка постоянно следят брокерские и судовладельческие организации, для которых крайне важно знать изменение фрахтовых индексов по всему миру. Для этих целей происходит изучение конъюнктуры фрахтового рынка специальными организациями.

С точки же зрения коммерческих условий, различают фрахтование на время и фрахтование для выполнения определенного вида транспортной работы. В чартере (договоре фрахтования) на конкретную перевозку фиксируются все условия предстоящего рейса, а так же либо общая сумма фрахта, либо ставка провозной платы за единицу груза. Судовладелец (перевозчик) обязан полностью гарантировать сохранность перевозимого груза и осуществлять контроль за работой судна.




«Свистать всех наверх»