Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения - ISM Code
Международный кодекс по управлению безопасностью | МКУБ
Международный кодекс по безопасному управлению судами и предотвращению загрязнений с судов (МКУБ)
СУБ - система управления безопасностью, в которой каждая компания должна следовать системе и её стандартам, таким как ISM (ISM Code - это закон, по-тому что обязывает к выполнению SOLAS-74)
Преамбула
1. Цель настоящего Кодекса состоит в обеспечении международного стандарта по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения.
2. Ассамблея приняла Резолюцию A.443(XI), которой она предложила всем правительствам принять необходимые меры для защиты капитана судна, надлежащим образом выполняющего свои обязанности в отношении безопасности на море и защиты морской среды.
3. Ассамблея также приняла Резолюцию A.680(17), которой она, далее, признала необходимость соответствующей организации, которая позволяет отвечать потребности лиц, находящихся на борту судов, в достижении и поддержании высоких стандартов безопасности и защиты окружающей среды.
4. Признавая, что нет двух одинаковых судоходных компаний или судовладельцев и что суда эксплуатируются в самых различных условиях, Кодекс основывается на общих принципах и целях.
5. Кодекс изложен в общих понятиях, с тем чтобы он мог получить широкое применение. Несомненно, различные уровни управления на берегу или на море потребуют различных уровней знания и понимания изложенных вопросов.
6. Краеугольным камнем хорошего управления безопасностью является приверженность делу сотрудников компании сверху донизу. В вопросах безопасности и предотвращения загрязнения именно приверженность делу, компетентность, отношение к делу и мотивация лиц на всех уровнях определяют конечный результат.
| ◄ Задний ход | | ⇑«Свистать всех наверх»⇑ | | Полный вперёд ► |