Международная Ассоциация Классификационных Обществ | МАКО

МАКО | IACS - International Association Classification Societies

Право в РМРСЦели МАКО - содействие усовершенствованию стандартов безопасности человеческой жизни на море, предотвращение загрязнения, консультации и сотрудничество с соответствующими международными и морскими организациями.
Членами организации, в соответствии с Уставом могут быть национальные классификационные общества, имеющие не менее 1000 поднадзорных морских судов общей валовой вместимостью свыше 1 млн. рег. тонн, регистровую книгу морских судов, национальные правила и инструкции по классификации и надзору при строительстве, ремонте и эксплуатации морских судов, материально-техническую и издательскую базу, квалифицированный персонал, не менее чем 20-ти летний срок деятельности в области технического надзора за судами.
МАКО объединяет 10 ведущих классификационных обществ.
- American Bureau of Shipping (ABS) - Американское Бюро Судоходства;
- Bureau Veritas (BV) - Бюро Веритас;
- China Classification Society (ZC) - Китайское классификационное общество;
- Det Norske Veritas (DNV) - Норвежское классификационное общество;
- Germanischer Lloyd (GL) - Германишер Ллойд;
- Korean Register of Shipping (KR) - Корейский Регистр судоходства;
- (Lloyd's Register of Shipping (LR) - Регистр судоходства Ллойда;
- Nippon Kaiji Kyokai (NK) - Японский Регистр судоходства;
- Registro Italiano Navale (RINA) - Итальянский Регистр судоходства;
- Russian Maritime Register of Shipping (RS) - Российский Морской Регистр судоходства.
Ассоциированные члены:
- Хорватский Регистр судоходства (CRS);
- Индийский Регистр судоходства (IRS);
- Польский Регистр судоходства (PRS).
Руководит МАКО Совет, осуществляющий общую политику, которая направлена на унификацию национальных правил классификации, обмера, постройки, безопасной эксплуатации и ремонта судов, обеспечение судов противопожарными и спасательными устройствами и средствами, применению материалов используемых в судостроении и судоремонте, Совет создает рабочие группы по постоянным или конкретным проблемам (ad hoc).
Постоянными общими проблемами являются:
- проекты унификации правил и требований между членами МАКО;
- проекты ответов на запросы, требования ИМО;
- подготовка унифицированных интерпретаций стандартов ИМО;
- идентификация (определение) проблем и предложения МАКО по темам для рабочих групп.
Совет МАКО одобрил около 150 требований, которые в принципе должны быть применены классификационными обществами, из этого числа 90% были внедрены в национальные правила. Большинство из них касались конструкции судов. Позднее были рассмотрены вопросы, относящиеся к практике надзора, инспекций и предъявления требований (минимальная продольная прочность, прочность крышек трюмов, информация и руководства по грузовым операциям, специальные инспекции танкеров и балкеров).
МАКО издала ряд документов по внедрению и применению системы управления качеством и обеспечения качества. Для организации управления деятельностью судоходных компаний используют систему обеспечения качества (Quality Assurance - QA). В ведущих классификационных обществах, таких как ABS, LR, GR, DNV, RS, созданы специальные подразделения - отделы качества, которые занимаются оценкой системы управления качеством по специально разработанным процедурам и выдачей сертификатов соответствия. В условиях жесткой конкуренции на мировом судоходном рынке гарантия качества услуг является чрезвычайно важной, поэтому многие судоходные компании стремятся к сертификации по стандартам ИСО-9002.




«Свистать всех наверх»