Кодекс торгового мореплавания

Мореплавание и Кодекс
Для регуляции отношений торгового мореходства на территории России и между другими странами, был принят Государственной думой в 1999 году, 31 марта – «Кодекс торгового мореплавания РФ», а подписан президентом – в 2002 году 24 июля. Сам по себе этот кодекс торгового мореплавания является нормативно-правовым кодифицированным актом и ключевым законодательным документом в этой отрасли. Этот официальный документ содержит ряд правил, которые распространяются на:
- плавучие средства, которые осуществляют плавания по внутренним водным путям государства – как по морям, так и по рекам. Судя относятся так же суда смешанных типов;
- все морские плавсредства, которые осуществляют плавания, как по открытым морским путям, так и по внутренним – в рамках, предусмотренных законом РФ;
- в отдельных случаях, которые установлены в кодексе торгового мореплавания, некоторые законы так же распространяются на военные суда и корабли, являющиеся собственности России.
В торговом кодексе мореплавания закреплены следующие использования различных судов:
- для осуществления промысла морепродуктов и прочих биологических ресурсов;
- для перевозки пассажиров и их багажа, а так же грузов различной габаритов, емкостей и объемов;
- для проведения разведок и научных исследований, а так же разработок неживых и минеральных ресурсов, находящихся в недрах морского дна;
- для ледокольной и лоцманской проводки;
- для подъема имущества, которое по той или иной причине затонуло в море/океане;
- для поисковых, буксирных и спасательных операций;
- для проведения учебных, миротворческих, спортивных акций;
- для проведения подводно-технических и гидротехнических работ;
- для осуществления карантинного и санитарного контроля;
- для защиты и сохранения морской среды, пр.
Настоящий кодекс торгового мореплавания состоит из 17-ти глав, которые составляют в общей сложности, порядка 430 статей.




«Свистать всех наверх»